Kanadako Industria Harremanetarako Batzordeak (CIRB) erabaki erabakigarria eman du duela gutxi, eta Kanadako bi trenbide konpainia handiri greba jarduerak berehala uzteko eta 26tik aurrera jarduera osoak berrezartzeko agindu die. Honek aldi baterako milaka trenbide langileen etengabeko greba ebatzi zuen arren, Teamsters Canada Rail Conference (TCRC), langileen ordezkariak, irmoki aurka egin zuen arbitrajearen erabakiaren aurka.
Hilaren 22an hasi zen greba, eta trenbideetako ia 10.000 langile elkartu ziren lehen greba ekintza bateratuan. Horren harira, Kanadako Lan Ministerioak azkar Kanadako Lan Kodearen 107. artikulua deitu zuen, CIRBri legezko arbitraje lotesle batekin esku hartzeko eskatuz.
Hala ere, TCRCk zalantzan jarri zuen gobernuaren esku-hartzearen konstituzionaltasuna. CIRBk arbitraje eskaera onartu zuen arren, langileei hilaren 26tik lanera itzultzeko agindua emanez eta tren enpresei iraungitako kontratuak luzatzeko aukera eman zieten akordio berri bat lortu arte, sindikatuak atsekabe sakona agertu zuen.
TCRCk ondorengo iragarki batean adierazi zuen CIRBren epaia beteko zuen arren, epaitegietara jotzeko asmoa zuela, erabakia gogor kritikatuz "etorkizuneko lan harremanetarako aurrekari arriskutsua ezarri zuela". Sindikatuetako buruzagiek adierazi zuten: "Gaur egun, Kanadako langileen eskubideak nabarmen ahuldu dira. Horrek nazio osoko enpresei mezu bat bidaltzen die korporazio handiek epe laburreko presio ekonomikoa eragin dezaketela lan geldialdien bidez, gobernu federalak esku hartzera eta sindikatuak ahultzera bultzatuz".
Bien bitartean, CIRBren epaia izan arren, Canadian Pacific Railway Company (CPKC) adierazi zuen bere sareak asteak beharko zituela grebaren eraginetik guztiz berreskuratzeko eta hornikuntza-kateak egonkortzeko. CPKCk, eragiketak lehendik kenduta zituenak, berreskuratze prozesu konplexua eta denbora asko behar duen aurreikusten du. Enpresak langileak hilaren 25ean itzultzeko eskatu bazuen ere, TCRCko bozeramaileek argitu zuten langileek ez zutela lanari goiz hasiko.
Nabarmentzekoa, Kanada, munduko bigarren herrialderik handiena, logistikarako bere trenbide sarean oinarritzen da. CN eta CPKC-ren trenbide-sareek herrialdea hartzen dute, Ozeano Atlantikoa eta Barea lotuz eta AEBetako bihotzera iristen dira, elkarrekin Kanadako trenbide-merkantzien % 80 inguru garraiatzen baitute, egunero CAD 1.000 milioi (5.266 milioi RMB inguru) balio duena. Greba luze batek kolpe gogorra emango zien Kanadako eta Ipar Amerikako ekonomiei. Zorionez, CIRBren arbitraje erabakia ezartzearekin batera, epe laburrean beste greba baten arriskua nabarmen murriztu da.
Argitalpenaren ordua: 2024-ko abuztuaren 29a