Itsas garraio merkatuaren gorakada eta garraiolarien lehia
Itsas garraioaren merkatua goraka doa, garraiolari handiek itsasontzi berrietan inbertitzen baitute ibilbide luzeko ibilbideak lortzeko. CMA CGM-k duela gutxi 7000 TEU-ko itsasontzi bat alokatu zuen eguneko 105.000 dolarren truke, merkatuaren susperraldia eta eskaera sendoa adieraziz. Maersk, CMA CGM eta COSCO bezalako enpresek oldarkorki zabaltzen ari dira beren flotak.
### Boomaren arrazoiak
1. **Munduko suspertze ekonomikoa**: Merkataritza-jardueren areagotzeak garraio-eskaria areagotzen du.
2. **Eskaintza eta Eskariaren Desoreka**: Pandemiarekin lotutako gaitasun eskasiak tasa altuak eragin ditu, desorekak oraindik ere badaude.
3. **Garraiolarien Estrategia Doikuntzak**: Ontzien alokairu altuak eta ibilbide berriak merkatu-kuota eta errentagarritasuna handitzeko.
### Garraio-tasak kontrolatzeko bidaltzaileentzako estrategiak
1. **Ibilbide Malguaren Hautaketa**: Aukeratu tarifa baxuagoak eta egonkorrak dituzten ibilbideak.
2. **Erosketa masiboak**: Bidalketak bateratu tarifa hobeak lortzeko.
3. **Garraiolariekin negoziatzea**: Eraiki harreman onak baldintza hobeak negoziatzeko.
4. **Garraiobide alternatiboak**: Erantzun-denbora azkarragoak lortzeko, kontuan hartu lurreko edo aireko garraioa.
### OBD Nazioarteko Logistika Zerbitzuak
OBD Nazioarteko Logistikak garraio-irtenbide pertsonalizatuak eskaintzen ditu, bidalketa-baliabide zabalekin eta talde profesional batekin. Bezeroei garraio-planak optimizatzen, kostuak murrizten eta garraio-tasak kontrolatzen laguntzen diegu, jarraipen osoa eta denbora errealeko eguneraketak eskainiz. Lankidetzan aritu OBDrekin zure nazioarteko merkataritzan laguntza sendoa lortzeko.
Argitaratze data: 2024ko uztailak 2