Kanadako Industria Harremanetarako Batzordeak (CIRB) duela gutxi erabaki erabakigarri bat eman du, Kanadako bi trenbide-enpresa nagusiri greba jarduerak berehala eteteko eta 26tik aurrera jarduera osoak berriro hasteko aginduz. Horrek milaka trenbide-langileren greba aldi baterako konpondu bazuen ere, langileak ordezkatzen dituen Teamsters Canada Rail Conference (TCRC) erakundeak arbitraje-erabakiaren aurka egin zuen gogor.
Greba 22an hasi zen, ia 10.000 trenbide-langile elkartu zirelarik lehen greba bateratuan. Horren aurrean, Kanadako Lan Ministerioak azkar erabili zuen Kanadako Lan Kodearen 107. atala, CIRBri eskatuz legez loteslea den arbitraje batekin esku hartzeko.
Hala ere, TCRCk gobernuaren esku-hartzearen konstituzionaltasuna zalantzan jarri zuen. CIRBk arbitraje eskaera onartu, langileak 26tik aurrera lanera itzultzeko agindu eta trenbide konpainiei iraungitako kontratuak luzatzeko baimena eman arren akordio berri bat lortu arte, sindikatuak atsekabe sakona adierazi zuen.
TCRCk ondorengo iragarpen batean adierazi zuen CIRBren ebazpena beteko zuela arren, auzitegietara jotzeko asmoa zuela, erabakia gogor kritikatuz "etorkizuneko lan harremanetarako aurrekari arriskutsua ezartzen" zuelako. Sindikatuko buruzagiek adierazi zuten: "Gaur egun, Kanadako langileen eskubideak nabarmen ahuldu dira. Honek mezu bat bidaltzen die herrialde osoko enpresei: korporazio handiek epe laburreko presio ekonomikoa eragin dezakete lan etenaldien bidez, gobernu federala esku hartzera eta sindikatuak ahultzera bultzatuz".
Bitartean, CIRBren ebazpena gorabehera, Canadian Pacific Railway Company-k (CPKC) adierazi zuen bere sareak asteak beharko zituela grebaren eraginetik guztiz suspertzeko eta hornikuntza-kateak egonkortzeko. CPKC-k, dagoeneko jarduerak pixkanaka eten dituenak, suspertze-prozesu konplexu eta luzea aurreikusten du. Enpresak langileei 25ean itzultzeko eskatu bazuen ere, TCRCko bozeramaileek argitu zuten langileek ez zutela lanera goiz itzuliko.
Azpimarratzekoa da Kanada, munduko bigarren herrialderik handiena azaleraren arabera, bere trenbide sarearen menpe dagoela logistikarako. CN eta CPKCren trenbide sareek herrialde osoa hartzen dute, Ozeano Atlantikoa eta Pazifikoa lotuz eta AEBko bihotzera iritsiz, Kanadako trenbide salgaien % 80 inguru garraiatzen dute elkarrekin, egunero 1.000 milioi CAD baino gehiagoko balioa duena (5.266 mila milioi RMB gutxi gorabehera). Greba luze batek kolpe gogorra eragingo lieke Kanadako eta Ipar Amerikako ekonomiei. Zorionez, CIRBren arbitraje erabakia ezarrita, epe laburrean beste greba bat izateko arriskua nabarmen murriztu da.
Argitaratze data: 2024ko abuztuaren 29a