albisteen pankarta

AEBetako portuetan atzerapena dago.Hona hemen Bidenek zure ondasunak azkarrago eskuratzea espero du

Hona hemen Bidenek zure ondasunak azkarrago eskuratzea espero du

2022ko urriaren 13a eguneratua, 13:52 ET. Iturria NPR.ORG

Biden presidenteak asteazkenean hornikuntza-katearen etengabeko arazoei aurre egin zien merkatari handiek datozen opor garaian eskasia eta prezio igoerak direla ohartarazi baitzuten.

Etxe Zuriak dio Kaliforniako portu nagusietan eta salgaien garraiolari handiekin, Walmart, FedEx eta UPS barne, ahalmena handitzeko planak daudela.

Bidenek iragarri zuen Los Angeleseko Portuak funtsean orduak bikoiztu eta 24/7 operazioetara joatea adostu duela.Hori horrela, Long Beacheko Portuarekin bat egiten ari da, duela aste batzuk gaueko eta asteburuko txanda antzekoak martxan jarri zituena.

Nazioarteko Longshore eta Biltegien Batasuneko kideek esan dute prest daudela txanda gehigarriak egiteko, Etxe Zuriak dioenez.

"Hau da lehen urratsa", esan du Bidenek, "gure merkantzien garraioa eta hornikuntza kate logistikoa nazio osoan 24/7 sistema batera eramateko".

Elkarrekin, Kaliforniako bi portuek Estatu Batuetara sartzen den edukiontzien trafikoaren %40 inguru kudeatzen dute.

Bidenek Etxe Zuriak sektore pribatuko entitateekin hitzartu dituen akordioak ere salatu zituen, salgaiak berriro isurtzeko.

"Gaurko iragarkiak joko-aldaketa bat izateko aukera du", esan du Bidenek."Salgaiak ez direla berez mugituko" nabarmendu du, merkatari eta merkantzien garraiolari nagusiek "bere urratsa" egin behar dutela gaineratu du.

Bidenek iragarri zuen salgaien garraiolari handienetako hiru - Walmart, FedEx eta UPS - urratsak ematen ari direla 24/7 operazioetara joateko.

 

Katearen kate guztiak elkarrekin lan egitea

24/7 operazioak abiarazteko duten konpromisoa "arazo handia" da Pete Buttigieg Garraio idazkariak Asma Khalid NPRko Asma Khalid-i esan dionez."Funtsean ateak irekitzea dela pentsa dezakezu. Ondoren, ziurtatu behar dugu beste jokalari guztiak ate horietatik pasatzen ari garela, edukiontziak ontzitik ateratzen, hurrengo ontzirako lekua egon dadin. edukiontzi horiek behar duten tokira ateratzea. Horrek trenak dakartza, kamioiak, hainbeste pauso itsasontziaren eta apalen artean».

Buttigiegek esan zuen asteazkenean Etxe Zuriko bilera batean merkatariekin, bidaltzaileekin eta portuko buruzagiekin "jokalari horiek guztiak elkarrizketa berean sartzea, denak hornikuntza-kate bereko parte izan arren, ez baitute beti elkarren artean hitz egiten". . Hori da bilkura hau eta zergatik den hain garrantzitsua».

Gabon garairako dendetan jostailu eta bestelako produktuen eskasia egongo den kezkari dagokionez, Buttigiegek kontsumitzaileei eskatu die goiz erosketak egiteko, eta gaineratu du Walmart bezalako merkatariek "inbentarioa behar den lekura eramateko" konpromisoa dutela, baita ere. gertatzen diren gauzen aurrean".

 

Hornikuntza kateen azken urratsa da

Hornikuntza-katearen arazoak Biden administrazioak aurrez aurre dituen hainbat erronka ekonomikoetako bat dira.Enpleguaren hazkundea ere nabarmen moteldu da azken bi hilabeteetan.Eta iragarleek hazkunde ekonomikoari buruzko itxaropenak behera egin dute aurten.

Jen Psaki Etxe Zuriko prentsa idazkariak esan zuen hornikuntza-katearen arazoak konpontzeko sektore pribatuaren arteko lankidetza behar dela, trenbidearen eta kamioiaren, portuen eta lan-sindikatuen artean.

"Hornikuntza-katearen botilak industriatik industriara doaz, baina zalantzarik gabe badakigu nola zuzentzen dela... portuetako estutasun horiek herrialde osoko industria askotan ikusten duguna zuzentzen lagun dezakete eta, egia esan, oporrak, Gabonetarako prestatzen ari diren pertsonak gidatzen ari dira. edozein dela ere ospa dezakete - urtebetetzeak - ondasunak eskatzeko eta jendearen etxeetara eramateko", esan zuen asteartean.

Ez da administrazioa hornikuntza katearen arazoei aurre egiten saiatzen den lehen aldia.

Kargua hartu eta gutxira, Biden-ek agindu exekutibo bat sinatu zuen, eskasia izan zuten produktuen berrikuspen zabala abiarazteko, erdieroaleak eta osagai farmazeutikoak barne.
Bidenek lantalde bat sortu zuen udan gabezia premiazkoenei aurre egiteko eta, ondoren, Obamaren administrazioko garraio-funtzionario ohi bat jo zuen, John Porcari, "portuko mandatari" berri gisa jarduteko, salgaiak ateratzen laguntzeko.Porcarik portuekin eta sindikatuarekin akordioak bideratzen lagundu zuen.

 

Berreskuratzeko laguntzen zeregina

Astearte gauean kazetariekin egindako deian, administrazioko goi-funtzionario batek atzera bota zuen Bidenen martxoko sorospen legearen zuzeneko ordainketak arazoak areagotu dituelako, ondasunen eskaera elikatuz eta beharbada behar den lana desanimatuz.

Administrazioak dio hornikuntza-katearen etenek izaera globala dutela, koronavirus delta aldaeraren hedapenak okerrera egin duen erronka.Bidenek asteazkenean egindako adierazpenetan errepikatu zuen pandemiak lantegiak ixtea eta mundu osoko portuak eten zituela esanez.

Txinako munduko portu handienetako bik itxiera partzialak izan zituzten COVID-19 agerraldiak murrizteko helburuarekin, Etxe Zuriak ohartarazi du.Eta irailean, ehunka lantegi itxi zituzten Vietnamen blokeo murrizketetan.

Administrazioak onartzen du egungo arazoaren zati bat eskaera handitzearekin zerikusia duela, baina hori Estatu Batuek beste nazio garatuek baino azkarrago berreskuratu duten pandemiaren adierazle positiboa dela ikusten dute.

Lan eskaintzan eraginei dagokienez, hori konplikatuagoa dela esan du arduradunak.

Susperraldi paketearen zuzeneko ordainketak eta langabezia-prestazio osagarriak "bizitza ezinbestekoa" izan ziren borrokan ari ziren familia askorentzat, administrazioko funtzionarioak esan duenez.

"Eta horrek jendeari lan-indarra berriro konektatzeko noiz, nola eta zer eskaintzatarako aukeratzen duen pentsatzeko aukera ematen dion neurrian, hori oso pozgarria da", gaineratu du funtzionarioak. 


Argitalpenaren ordua: 2021-10-13